-
Rampa Kerbê ya Lastîkî 980*250*90mm
Ewrampa gomî ya ber bi jêr ve, ku wekî rampa rê an jî xalîçeya şilbûnê jî tê zanîn, ji lastîka bihêz hatiye çêkirin, ku xurt û domdar e, xwedî temenek dirêj a berxwedana zextê ye, li ser otomobîlê kêm aş û şikestin heye, deng tune ye, şokê baş vedigire, û berxwedana zextê ya baş e. Rengê şilbûna rêyan balkêş û reş a li hember axê berxwedêr e, bi giranî ji bo rakirina astengiyên rêça cûdahiya bilind tê bikar anîn; di heman demê de, sazkirin jî nisbeten hêsan e, bi gelemperî kombînasyona standard a her blokê bikar tîne, bi karanîna "teknolojiya lengerkirina berfirehbûna navxweyî" ya pêşkeftî, bi pêçan bi erdê ve bi zexmî ve girêdayî ye, sazkirinek zexm, aram û pêbawer, pevçûna wesayîtê sist nabe.
-
Rampa Kerbê ya Lastîkî 980*300*120mm
Ewrampa gomî ya ber bi jêr ve, ku wekî rampa rê an jî xalîçeya şilbûnê jî tê zanîn, ji lastîka bihêz hatiye çêkirin, ku xurt û domdar e, xwedî temenek dirêj a berxwedana zextê ye, li ser otomobîlê kêm aş û şikestin heye, deng tune ye, şokê baş vedigire, û berxwedana zextê ya baş e. Rengê şilbûna rêyan balkêş û reş a li hember axê berxwedêr e, bi giranî ji bo rakirina astengiyên rêça cûdahiya bilind tê bikar anîn; di heman demê de, sazkirin jî nisbeten hêsan e, bi gelemperî kombînasyona standard a her blokê bikar tîne, bi karanîna "teknolojiya lengerkirina berfirehbûna navxweyî" ya pêşkeftî, bi pêçan bi erdê ve bi zexmî ve girêdayî ye, sazkirinek zexm, aram û pêbawer, pevçûna wesayîtê sist nabe.
-
Rampa Kerbê ya Lastîkî 980*250*60mm
Ewrampa gomî ya ber bi jêr ve, ku wekî rampa rê an jî xalîçeya şilbûnê jî tê zanîn, ji lastîka bihêz hatiye çêkirin, ku xurt û domdar e, xwedî temenek dirêj a berxwedana zextê ye, li ser otomobîlê kêm aş û şikestin heye, deng tune ye, şokê baş vedigire, û berxwedana zextê ya baş e. Rengê şilbûna rêyan balkêş û reş a li hember axê berxwedêr e, bi giranî ji bo rakirina astengiyên rêça cûdahiya bilind tê bikar anîn; di heman demê de, sazkirin jî nisbeten hêsan e, bi gelemperî kombînasyona standard a her blokê bikar tîne, bi karanîna "teknolojiya lengerkirina berfirehbûna navxweyî" ya pêşkeftî, bi pêçan bi erdê ve bi zexmî ve girêdayî ye, sazkirinek zexm, aram û pêbawer, pevçûna wesayîtê sist nabe.
-
Rampa Kerbê ya Lastîkî 980*250*50mm
Lastîkrampê ber bi rê veJi lastîka bihêz hatiye çêkirin, berhem xurt û domdar e, li hember zextê berxwedêr e û temenê wê dirêj e, li ser otomobîlê kêmtir xisar û şikestinê dikişîne, deng tune ye, şokê vedimije û li hember zextê berxwedêrek baş e. Sêwirana şemitokê maqûl e, mezinahiya wesayîtê dikare were sepandin; dermankirina dijî-şemitokê, ji bo pêşîgirtina li şemitîna tekeran di baran û berfê de; parastina bi bandor a kevir û ewlehiya wesayîtê li kêleka rê. Bi şêwaza bloka standard a kêfî û "teknolojiya lengerkirina berfirehbûna navxweyî" ya pêşkeftî, pêçan bikar bînin da ku wê bi zexmî li erdê rast bikin, sazkirinek zexm, aram û pêbawer e, dema ku wesayît lê dixe dê sist nebe.
-
Qûntara Leza Lastîkî ya 1000x100x20mm
Leza leza lastîkî, materyalê wê ji materyalê lastîkî ye, şiklê wê yê şemitokî, rengê wê pir caran zer û reş e, bi pêçên berfirehkirinê yên li xaçerêyên rê ve girêdayî ne, rola tesîsên ewlehiya hêdîbûna wesayîtan dilîze. Zanista ku jê re leza leza lastîkî tê gotin, li ser bingeha prensîba sêwirana lastîkên ajotina otomobîlan û goşeya lastîkî ya taybetî ya erdê ye, ji lastîkî taybetî hatî çêkirin. Ew celebek nû ya ewlehiya trafîkê ye ku li ber deriyê xaçerêyên otobanan, kargehên pîşesazî û madenê, dibistan, civakên niştecîh û hwd. ji bo kêmkirina leza wesayîtên motorî û wesayîtên bêmotor hatî saz kirin. Berhem û monopola çîmentoyê ya orîjînal, pola li gorî leza leza lastîkî xwedî şokê vegirtinê, berxwedana hêja, temenê dirêj, kêmtir xişandin û şikestina li ser otomobîlê, kêmtir deng, zer û reş, reng zelal e, ji nû ve boyaxkirina salane tune, taybetmendiyên xweşik û comerd in. Piştî karanîna hilberên leza lezê, bi giranî, bûyerên qezayên li xaçerêyên sereke yên trafîkê kêm dike, celebek nû ya tesîsên taybetî ji bo ewlehiya trafîkê ye.
-
Qûntara Leza Lastîkî 250x400x70mm
Leza leza lastîkî, materyalê wê ji materyalê lastîkî ye, şiklê wê yê şemitokî, rengê wê pir caran zer û reş e, bi pêçên berfirehkirinê yên li xaçerêyên rê ve girêdayî ne, rola tesîsên ewlehiya hêdîbûna wesayîtan dilîze. Zanista ku jê re leza leza lastîkî tê gotin, li ser bingeha prensîba sêwirana lastîkên ajotina otomobîlan û goşeya lastîkî ya taybetî ya erdê ye, ji lastîkî taybetî hatî çêkirin. Ew celebek nû ya ewlehiya trafîkê ye ku li ber deriyê xaçerêyên otobanan, kargehên pîşesazî û madenê, dibistan, civakên niştecîh û hwd. ji bo kêmkirina leza wesayîtên motorî û wesayîtên bêmotor hatî saz kirin. Berhem û monopola çîmentoyê ya orîjînal, pola li gorî leza leza lastîkî xwedî şokê vegirtinê, berxwedana hêja, temenê dirêj, kêmtir xişandin û şikestina li ser otomobîlê, kêmtir deng, zer û reş, reng zelal e, ji nû ve boyaxkirina salane tune, taybetmendiyên xweşik û comerd in. Piştî karanîna hilberên leza lezê, bi giranî, bûyerên qezayên li xaçerêyên sereke yên trafîkê kêm dike, celebek nû ya tesîsên taybetî ji bo ewlehiya trafîkê ye.
-
Qûntara Leza Lastîkî 500x400x75mm
Leza leza lastîkî, materyalê wê ji materyalê lastîkî ye, şiklê wê yê şemitokî, rengê wê pir caran zer û reş e, bi pêçên berfirehkirinê yên li xaçerêyên rê ve girêdayî ne, rola tesîsên ewlehiya hêdîbûna wesayîtan dilîze. Zanista ku jê re leza leza lastîkî tê gotin, li ser bingeha prensîba sêwirana lastîkên ajotina otomobîlan û goşeya lastîkî ya taybetî ya erdê ye, ji lastîkî taybetî hatî çêkirin. Ew celebek nû ya ewlehiya trafîkê ye ku li ber deriyê xaçerêyên otobanan, kargehên pîşesazî û madenê, dibistan, civakên niştecîh û hwd. ji bo kêmkirina leza wesayîtên motorî û wesayîtên bêmotor hatî saz kirin. Berhem û monopola çîmentoyê ya orîjînal, pola li gorî leza leza lastîkî xwedî şokê vegirtinê, berxwedana hêja, temenê dirêj, kêmtir xişandin û şikestina li ser otomobîlê, kêmtir deng, zer û reş, reng zelal e, ji nû ve boyaxkirina salane tune, taybetmendiyên xweşik û comerd in. Piştî karanîna hilberên leza lezê, bi giranî, bûyerên qezayên li xaçerêyên sereke yên trafîkê kêm dike, celebek nû ya tesîsên taybetî ji bo ewlehiya trafîkê ye.
-
Qûntara Leza Lastîkî 500x900x50mm
Leza leza lastîkî, materyalê wê ji materyalê lastîkî ye, şiklê wê yê şemitokî, rengê wê pir caran zer û reş e, bi pêçên berfirehkirinê yên li xaçerêyên rê ve girêdayî ne, rola tesîsên ewlehiya hêdîbûna wesayîtan dilîze. Zanista ku jê re leza leza lastîkî tê gotin, li ser bingeha prensîba sêwirana lastîkên ajotina otomobîlan û goşeya lastîkî ya taybetî ya erdê ye, ji lastîkî taybetî hatî çêkirin. Ew celebek nû ya ewlehiya trafîkê ye ku li ber deriyê xaçerêyên otobanan, kargehên pîşesazî û madenê, dibistan, civakên niştecîh û hwd. ji bo kêmkirina leza wesayîtên motorî û wesayîtên bêmotor hatî saz kirin. Berhem û monopola çîmentoyê ya orîjînal, pola li gorî leza leza lastîkî xwedî şokê vegirtinê, berxwedana hêja, temenê dirêj, kêmtir xişandin û şikestina li ser otomobîlê, kêmtir deng, zer û reş, reng zelal e, ji nû ve boyaxkirina salane tune, taybetmendiyên xweşik û comerd in. Piştî karanîna hilberên leza lezê, bi giranî, bûyerên qezayên li xaçerêyên sereke yên trafîkê kêm dike, celebek nû ya tesîsên taybetî ji bo ewlehiya trafîkê ye.
-
Qûntara Leza Lastîkî ya 500x500x50mm
Leza leza lastîkî, materyalê wê ji materyalê lastîkî ye, şiklê wê yê şemitokî, rengê wê pir caran zer û reş e, bi pêçên berfirehkirinê yên li xaçerêyên rê ve girêdayî ne, rola tesîsên ewlehiya hêdîbûna wesayîtan dilîze. Zanista ku jê re leza leza lastîkî tê gotin, li ser bingeha prensîba sêwirana lastîkên ajotina otomobîlan û goşeya lastîkî ya taybetî ya erdê ye, ji lastîkî taybetî hatî çêkirin. Ew celebek nû ya ewlehiya trafîkê ye ku li ber deriyê xaçerêyên otobanan, kargehên pîşesazî û madenê, dibistan, civakên niştecîh û hwd. ji bo kêmkirina leza wesayîtên motorî û wesayîtên bêmotor hatî saz kirin. Berhem û monopola çîmentoyê ya orîjînal, pola li gorî leza leza lastîkî xwedî şokê vegirtinê, berxwedana hêja, temenê dirêj, kêmtir xişandin û şikestina li ser otomobîlê, kêmtir deng, zer û reş, reng zelal e, ji nû ve boyaxkirina salane tune, taybetmendiyên xweşik û comerd in. Piştî karanîna hilberên leza lezê, bi giranî, bûyerên qezayên li xaçerêyên sereke yên trafîkê kêm dike, celebek nû ya tesîsên taybetî ji bo ewlehiya trafîkê ye.
-
Qûntara Leza Lastîkî ya 1000x300x50mm
Leza leza lastîkî, materyalê wê ji materyalê lastîkî ye, şiklê wê yê şemitokî, rengê wê pir caran zer û reş e, bi pêçên berfirehkirinê yên li xaçerêyên rê ve girêdayî ne, rola tesîsên ewlehiya hêdîbûna wesayîtan dilîze. Zanista ku jê re leza leza lastîkî tê gotin, li ser bingeha prensîba sêwirana lastîkên ajotina otomobîlan û goşeya lastîkî ya taybetî ya erdê ye, ji lastîkî taybetî hatî çêkirin. Ew celebek nû ya ewlehiya trafîkê ye ku li ber deriyê xaçerêyên otobanan, kargehên pîşesazî û madenê, dibistan, civakên niştecîh û hwd. ji bo kêmkirina leza wesayîtên motorî û wesayîtên bêmotor hatî saz kirin. Berhem û monopola çîmentoyê ya orîjînal, pola li gorî leza leza lastîkî xwedî şokê vegirtinê, berxwedana hêja, temenê dirêj, kêmtir xişandin û şikestina li ser otomobîlê, kêmtir deng, zer û reş, reng zelal e, ji nû ve boyaxkirina salane tune, taybetmendiyên xweşik û comerd in. Piştî karanîna hilberên leza lezê, bi giranî, bûyerên qezayên li xaçerêyên sereke yên trafîkê kêm dike, celebek nû ya tesîsên taybetî ji bo ewlehiya trafîkê ye.
-
Qûntara Leza Lastîkî 500x400x50mm
Leza leza lastîkî, materyalê wê ji materyalê lastîkî ye, şiklê wê yê şemitokî, rengê wê pir caran zer û reş e, bi pêçên berfirehkirinê yên li xaçerêyên rê ve girêdayî ne, rola tesîsên ewlehiya hêdîbûna wesayîtan dilîze. Zanista ku jê re leza leza lastîkî tê gotin, li ser bingeha prensîba sêwirana lastîkên ajotina otomobîlan û goşeya lastîkî ya taybetî ya erdê ye, ji lastîkî taybetî hatî çêkirin. Ew celebek nû ya ewlehiya trafîkê ye ku li ber deriyê xaçerêyên otobanan, kargehên pîşesazî û madenê, dibistan, civakên niştecîh û hwd. ji bo kêmkirina leza wesayîtên motorî û wesayîtên bêmotor hatî saz kirin. Berhem û monopola çîmentoyê ya orîjînal, pola li gorî leza leza lastîkî xwedî şokê vegirtinê, berxwedana hêja, temenê dirêj, kêmtir xişandin û şikestina li ser otomobîlê, kêmtir deng, zer û reş, reng zelal e, ji nû ve boyaxkirina salane tune, taybetmendiyên xweşik û comerd in. Piştî karanîna hilberên leza lezê, bi giranî, bûyerên qezayên li xaçerêyên sereke yên trafîkê kêm dike, celebek nû ya tesîsên taybetî ji bo ewlehiya trafîkê ye.
-
Qûntara Leza Lastîkî 500x350x50mm
Leza leza lastîkî, materyalê wê ji materyalê lastîkî ye, şiklê wê yê şemitokî, rengê wê pir caran zer û reş e, bi pêçên berfirehkirinê yên li xaçerêyên rê ve girêdayî ne, rola tesîsên ewlehiya hêdîbûna wesayîtan dilîze. Zanista ku jê re leza leza lastîkî tê gotin, li ser bingeha prensîba sêwirana lastîkên ajotina otomobîlan û goşeya lastîkî ya taybetî ya erdê ye, ji lastîkî taybetî hatî çêkirin. Ew celebek nû ya ewlehiya trafîkê ye ku li ber deriyê xaçerêyên otobanan, kargehên pîşesazî û madenê, dibistan, civakên niştecîh û hwd. ji bo kêmkirina leza wesayîtên motorî û wesayîtên bêmotor hatî saz kirin. Berhem û monopola çîmentoyê ya orîjînal, pola li gorî leza leza lastîkî xwedî şokê vegirtinê, berxwedana hêja, temenê dirêj, kêmtir xişandin û şikestina li ser otomobîlê, kêmtir deng, zer û reş, reng zelal e, ji nû ve boyaxkirina salane tune, taybetmendiyên xweşik û comerd in. Piştî karanîna hilberên leza lezê, bi giranî, bûyerên qezayên li xaçerêyên sereke yên trafîkê kêm dike, celebek nû ya tesîsên taybetî ji bo ewlehiya trafîkê ye.
- E-name:michaelwu139@cnluba.com
