Şûşeya Ewlehiya Parkkirina Trafîkê ya Rêya Camê
Bikaranînî
Bi berfirehî di xetên qiraxên rêyan de, sînorên rêyan ên ku rê nadin guhertina rê ya pir caran, ketin û derketinên rêyan, rêyên ku wesayît lê leza wan kêm dibe, û hwd. de tê bikar anîn.
Taybetmendî
Dema ajotina bi şev, stûnên rê di bin ronahiya feneran de ronahiya vegerandî çêdikin, bi awayekî zelal xêza rêya li pêşiya wesayîtê nîşan didin û mirovan kêfxweş dikin. Bikaranîna nîşanên rê yên şewqdar ne tenê ewlehî û lezê tîne trafîka rê ya şevê, lê di heman demê de dîmenek xweşik diafirîne, rehetî û bextewariyê tîne rêwiyan. Ji ber vê yekê, ew li welatên çar aliyê cîhanê, bi taybetî li welatên pêşketî, bi berfirehî têne bikar anîn.
Rêbaza sazkirinê
1. Danîna û sazkirina tesîsên îzolekirina ewlehiyê, di tevahiya pêvajoya avakirinê de, çi rêyeke nû be, çi jî ji bo trafîkê hatibe vekirin, divê hemû di tesîsên ewlehiyê de bin, wek mînak di çêkirina rêya vekirî de, rêjeya personelên ewlehiyê û personelên sazkirinê divê 1:1 be. Di çêkirina rêya ne ji bo trafîkê vekirî de, rêjeya personelên ewlehiyê û personelên sazkirinê divê 1:3 be.
٢. Cihê sazkirinê diyar bikin û piştrast bikin ku cihê sazkirinê rast e. Ji bo rêyên bi berfirehbûn û tengbûn, girêdanên teng û neyeksan, divê rûyê rê berê were qedandin û rastkirin.
3. Cihê sazkirinê bi firçeyekê paqij bike, û piştrast bike ku cihê sazkirinê hişk e.
4. Mîqdareke guncaw ji çîmentoyê bigirin û bi awayekî wekhev li ser stûnên rê bidin.
5. Ji bo ku hûn rêça rast bibînin, mîxê bi tundî li ser pozîsyona sazkirinê bipêçin, heke zeliq pir zêde be, pê ewle bin ku hûn paqij bikin. Ger ew bi mîxên lingan ji aluminiumê hatibe avêtin, da ku kûrahiya qulê ji kûrahiya lingê mîxê 1cm mezintir be, çapa qulê ji çapa lingê mîxê 2mm mezintir be.
6. Sazkirina neynûkan di nav du saetan de tê temamkirin da ku ji bo piştrastkirina ku hemû neynûk paşve nehatine sazkirin, bi çem nehatine sazkirin an jî bi çem nehatine pêlkirin, rêyek were girtin.
7. Piştî ku neynûk sax bûn 4 saetan li bendê bimînin, alavên îzolekirinê rakin.
